幸福的马车追不上科技的高铁

“世界那么大，我想去看看。”现下高铁那么快，为何鲜有人再想去看看世界？是因为人们的幸福感扭着吱吱呀呀的木轮，被高铁抛下了太远。

毕淑敏提问：“相比古代人，现代人的幸福感真的与科技同比例增长吗？”如是将幸福感换为“舒适感”答案显而易见。可论幸福感，这道教人好生思索一番。

幸福感不同于舒适感，相较于后者，幸福感是心灵、精神上的充实与富足。现代人科技水平的提升，社会的分工细化，体力劳动如流水线工人，脑力劳动如程序员“码农”，一个日日重复机械性动作，一个夜夜面对单调的字符。谁也不说羡慕谁，同情谁，如三角函数般周而复始，永无止尽的生活，不仅击碎了他们的幸福感也将他们的感知与心灵变得麻木、灰暗。幸福感不但未与科技同比例增长，甚至可以说出现了负增长。马车出现了反向。

反向的马车急需逆转，警醒世人，我们应当思变。幸福感于社会、于个人，从来不可或缺，人终究不是可以日夜轰鸣的机器，不是加完油便能跑完相应里程的机车，不是上完发条就能分秒精确的钟表，在一个活生生人的生产生活中，幸福感不可长久缺席，否则，轻则人们的积极性下降，重则严重消极怠工，影响生产生活。

幸福感与科技增长背道而驰，我们如何能使马车转向？相较于古代人的亲手劳作，能全程见证自己劳动开花结果，现代人由于分工使劳动者与其劳动产品相割离。人们无法将劳动品与自身价值相关联。古代人信息阻塞对于稀少的信息和缓慢的生活节奏，能细心品味，自然感受。现代人每天被庞杂海量信息冲击就，感官麻木，也无时间缓冲。就这两点因素，我们因计施策，在无法改变的工作分工之外，可以培养自身的兴趣爱好，放下手机，读一本书，种一盆花草，学会放松自己，与家人多些交流，适时在人生的“高铁站”下车修整，幸福的马车自然会慢慢赶上。

“悠然见南山”的淡淡信福感，有人说在科技的冲击下荡然无存，但其实要让幸福感与科技增长的反比情形逆转，只要我们暂且放下眼前的苟且，想想诗与远方，不一定采菊东篱下，也可以开荒于心田。幸福的马车需要我们主动的等待。

                                            G2001 班 吴楚彦